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隨著消防意識(shí)提高，漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)開(kāi)始成為工廠配電越來(lái)越多的選擇。

1.  漏電流是怎么產(chǎn)生的呢？

高dV/dt及寄生電容產(chǎn)生：

IGBT的開(kāi)通和關(guān)斷具有很大 的dV/dt，存在豐富的高頻分量，這些高頻分量通過(guò)EMC濾波器、整流橋、逆變器、輸出電纜和電機(jī)對(duì)地分布電容產(chǎn)生了高頻漏電流。

EMC濾波器產(chǎn)生：

EMC濾波器也會(huì)產(chǎn)生工頻的漏電流（通常小于5mA），螺桿機(jī)組，途徑是通過(guò)相對(duì)地的電容。

螺桿空壓機(jī)工作原理：

　螺桿式空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程分三個(gè)階段：

　吸氣：陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒連續(xù)脫離陰轉(zhuǎn)子的齒槽，齒間容積逐漸擴(kuò)大，氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積，當(dāng)齒間容積達(dá)到1大值時(shí)，合肥螺桿機(jī)，齒間容積與吸氣孔口斷開(kāi)，封閉，吸氣過(guò)程結(jié)束。此時(shí)陽(yáng)和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積彼此不連通。

　壓縮：在繼續(xù)旋轉(zhuǎn)中，陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒間容積中的氣體受陰轉(zhuǎn)子凹齒的嵌入被逐漸壓縮；經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后，陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通，和機(jī)體之間形成'V'字形的齒間容積對(duì)，即基元容積。隨兩轉(zhuǎn)子齒的旋轉(zhuǎn)和互相嚙合，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，這樣的氣體壓縮過(guò)程直到與排氣孔口相連通時(shí)為止。

　排氣：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，壓縮到1小基元容積的氣體，被送出排氣管上述吸氣、壓縮、排氣過(guò)程循環(huán)進(jìn)行，各基元容積依次陸續(xù)工作，構(gòu)成了螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作循環(huán)。

 

螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象的原因

散熱器堵塞因素

　　因?yàn)榭赡墚?dāng)螺桿式空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，螺桿機(jī)價(jià)格，就會(huì)使得長(zhǎng)期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，高壓螺桿機(jī)價(jià)格，會(huì)影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟時(shí)因而使得油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過(guò)低。對(duì)此建議應(yīng)定期的對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免上述情況的發(fā)生。

 

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